El temporal Glòria ha aixecat el crit d’alerta de moltes institucions ebrenques reclamant actuacions urgents al Delta. El plenari de l’ajuntament de la Ràpita s’ha sumat a les veus alçades per exigir una reacció de les administracions superiors, en este cas reclamant a l’Estat la construcció d’una vegada per totes del camí de guarda dels Alfacs, començant per posar damunt la taula calendari i pressupost. És un dels punts que es va aprovar divendres, entrat per urgència conjuntament pels quatre grups.
El primer tram del camí de guarda costanera del delta de l’Ebre ja executat té una longitud aproximada de dos quilòmetres i es va fer entre l’octubre del 2018 i el febrer del 2019, ara fa un any. Permet accedir a la Torre de Sant Joan a peu i en bicicleta per un camí que a la vegada protegeix la zona dels embats del mar. Però tota la resta de camí previst, tot i haver fer expropiacions per ordre del ministeri, resta pendent. Una execució que el plenari rapitenc veu urgent executar, i més després dels efectes del temporal Glòria, que han afectat greument la costa del delta de l’Ebre i la badia dels Alfacs. La moció acorda demanar al Ministeri per la Transició Ecològica i Repte Demogràfic “un calendari d’execució” i “una partida pressupostària” per fer realitat el projecte enguany, tal com ha explicat el portaveu d’Esquerra, Albert Salvadó.
El projecte és una de les accions que s’han inclòs al Pla Delta que la Taula pel Consens va presentar dimecres per tal d’aturar la regressió de la costa deltaica. Consisteix en la construcció d’un camí elevat per persones i bicicletes de 14 quilòmetres de llarg entre la Ràpita i la barra del Trabucador. El camí, sobre un talús d’un metre d’alçada, permetrà recuperar la façana costanera de la badia al mateix temps que es protegeix de les onades els arrossars i altres propietats pròximes al mar.
Helena Queralt, portaveu de Junts per Catalunya, també destacava aquest d’entre els punts aprovats al ple, així com el que va reclamar una millora del servei ferroviari. Esta proposta, aprovada per tots els grups, exigeix a Renfe mantenir el servei d’Euromed i incrementar les freqüències de trens Avant a l’estació de l’Aldea, entre altres inversions reclamades pel territori. Els grups municipals també han acordat mostrar el suport a les mobilitzacions convocades per les plataformes socials del territori.
La portaveu del PSC, Rosa Anglés, per la seua banda, va recordar que el govern del PSOE ja va executar un tram del camí de guarda i ha subratllat el compromís de l’executiu central amb el delta. El portaveu del grup Més Ràpita, Pedro Hernández, va lamentar que el projecte haja estat “en un calaix” des del 2012 i va criticar que el president del govern espanyol, Pedro Sánchez, no visités el delta de l’Ebre després del temporal.
D’altra banda, els grups de l’oposició han presentat altres quatre mocions. Més Ràpita, una per demanar la compra de maquinària d’aigua a pressió per la neteja de la via pública que ha estat aprovada per tots els grups i una altra per adoptar un nou model de parc de Nadal que ha estat rebutjada. El PSC per la seua banda va presentar també dos proposta, una per fer front a la despoblació i l’envelliment del medi rural i una altra sobre la reducció de personal d’Agents Rurals que van ser les dos rebutjades.
En l’àmbit resolutiu del ple de l’Ajuntament de la Ràpita, s’han aprovat les cartes dels serveis de l'Arxiu Municipal, els Serveis Socials, l'Oficina de Cultura, el Museu de la Mar, Ràdio Ràpita, els Serveis d'Esports i la Biblioteca Municipal; els costos de les inversions i dels serveis de recollida de residus municipals i gestió de deixalleries de l’any 2020; i la derogació de l'acord del Ple sobre la suspensió cautelar de les plusvàlues.
I ja en l’apartat de precs i preguntes, van entrar aspectes d’àmbit més general. En aquest aspecte Pedro Hernández lamentava l’escassa quantia destinada a les Terres de l’Ebre en els pressupostos de la Generalitat.