L’Ajuntament de la Ràpita va aprovar aquest dijous 21 de desembre en sessió ordinària i per urgència la memòria justificativa del projecte Ròtula Delta. Es tracta d'un conjunt d'actuacions per transformar la zona nord-est del municipi, l'encreuament de la carretera de Poble Nou del Delta i la carretera TV-3408 que connecta amb l'N-340, i la zona el passeig marítim i la zona portuària, amb el barri mariner del 'Xicago', l'equipament cultural del Museu de la Mar de l'Ebre i la parcel·la hotelera del 'matadero. La zona serà també el quilòmetre zero del nou tram de Via Verda que la Diputació de Tarragona construeix des de Roquetes.
Per tirar endavant el projecte l’ajuntament compta amb dos milions d’euros finançats pel Fons de Recuperació Europeu, els Next Generation, que consten al pressupost de l’any que ve. Ara bé, aquests diners tenen condicions i una és que el projecte ha d’estar executat en bona part a finals de l’any que ve. Per tant, l’Ajuntament ha de posar el projecte a una velocitat alta per complir amb els terminis i poder certificar a temps l'execució del projecte o si no correria el risc de perdre finançament. Ara s'està redactant el plec de clàusules que confien quedi publicat a finals de gener i al març pugui estar l'obra adjudicada. Així ho explica el portaveu socialista al Govern, Marc Brunet:
La portaveu de Junts, Helena Queralt, es referia també a aquesta qüestió a l'hora de valorar el ple:
Per al grup municipal d'Esquerra, que també hi va votar a favor, aquest és un projecte estratègic per al municipi, tal com defensa la portaveu, Èrika Ferraté:
Pedro Hernández, portaveu de Més Ràpita, explicava tant aquesta qüestió com l’altre tema que va entrar per urgència, i que és l’aprovació definitiva de les ordenances, desestimant també una al·legació presentada:
Per a Furtur per la Ràpita i la Ràpita XXI, les qüestions més destacades ple han estat les següents. Ivan Subirats i Francina Molina: